城际铁路批改到怎合操和地铁区别？

地铁与城际宁投群财铁路有何区别？

城铁即城际铁路针病命但画田属温系田根，与地铁的区别如下：

一、概念不同

1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。

2、、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系，使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。

二、车型标准不同

1、地铁：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万积酒人次。

2、城际铁路：与国家铁路系统列车标准一国杀备致。

三、设计时速不同

1、地铁：设计速度为30km/h至120km/h。

2、城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。

扩展资料

地铁与轻轨的区别

1、运动能力不同

用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

2、车辆轴重和尺寸不同

地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。

现代的城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采才毫打肥毫用5～8卡编组列车；选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨，采用2～4卡编组列车。

欢耐校婷保且抗算带点3、路线转弯半径的要求不同

地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300破年球米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。

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